Электродвигатель повышенного скольжения

[Texman]

Есть гидронасос, на котором стоял двигатель 2.2кВт. Такого двигателя мне найти не удалось (он импортный, размерность не по госту).
Имеет ли смысл ставить АИРС 1.32кВт на этот насос? Режим работы постоянный, условия - практически закрытая тумба станка. Не накроется ли?

[ROW]

Источник цитаты Есть гидронасос, на котором стоял двигатель 2.2кВт.

параметры насоса? просто по "тракторным" наприимер НШ-10 чтобы выдавать максимальную производительность,нужно 8 квт примерно,а если например поставить к нему привод 4 квт то усилие на гидроцилиндре упадет тоже примерно в 2 раза так же как и скорость движения штока. Поэтому здесь чего он(гидронасос) делает? смазывает? или что то приводит?

[VVKV]

Источник цитаты скорость движения штока

останется прежней, ежели обороты моторов одинаковые. По усилию согласен.
По теме: ежели гидростанция промышленного производства, то конструкторы не дураки были, установив мотор не 1,3, а 2,2 кВт. Возможен, впрочем, вариант, что она работает не с полной нагрузкой, тут считать надо. Важно, чтобы крутящего момента мотора хватило, чтобы провернуть насос при номинальном давлении. А это возможно лишь в том случае, ежели у нового мотора обороты в 2 раза меньше, чем у штатного. Производительность уменьшится в 2 раза - чудес не бывает, увы.
Ежели самодельная гидростанция, то считать или пробовать.

[ROW]

Источник цитаты останется прежней, ежели обороты моторов одинаковые.

а ну да забыл там дописать что если обормоты уменьшить в два раза на приводе

[Texman]

Источник цитаты параметры насоса

Не-из-вест-ны. Не знаю даже, шестеренчатый он или пластинчатый, и разбирать не планирую до начала отладки гидравлики.

Источник цитаты Поэтому здесь чего он(гидронасос) делает? смазывает? или что то приводит?

Насос для шлифа из соседней темы - приводит 3 больших гц и один мелкий. Мотор на нем был польский, нестандартного сочетания мощность/скорость/габарит. Такого у меня нет и в продаже тоже не нашлось. Надо как-то выкручиваться из ситуации - либо точить новый фланец на 3квт движок (а для этого нужна здоровая заготовка, которой у меня тоже нет), либо ставить подходящий по габаритам и оборотам мотор меньшей мощности и смотреть, что из этого выйдет.

Источник цитаты Важно, чтобы крутящего момента мотора хватило, чтобы провернуть насос при номинальном давлении.

По субъективным ощущениям - должно хватить. Вопрос в том, сгорит мотор с буквой С от перегрева или нет.

[ROW]

Источник цитаты Мотор на нем был польский, нестандартного сочетания мощность/скорость/габарит. Такого у меня нет и в продаже тоже не нашлось. Надо как-то выкручиваться из ситуации - либо точить новый фланец на 3квт движок

наверное это лучшее решение в данной ситуации,а насколько большой? может маховик сцепления посмотреть (например с жигулей или чего то подходящего) на разборке?
з.ы. а двигателя родного вообще нет ?или он сгорел и ни кто не берется перемотать его?

[VVKV]

Источник цитаты сгорит мотор с буквой С от перегрева или нет

Любой мотор от сильной перегрузки перегреется и сгорит. Дело однако в том, что 1,3 кВт мотор скорее всего стартануть не сможет - крутящий момент мал.

[Texman]

Источник цитаты двигателя родного вообще нет ?

Нет его, сперли вместе со жгутами проводов.